En 14 días se volverán a las mesas técnicas para revisar un posible ajuste en los precios.
El Ministerio de Hacienda, en representación del Gobierno Nacional, retomó las negociaciones con la Cámara Intergremial de los Transportadores de Carga sobre un posible aumento en las tarifas del Acpm. Así lo confirmó Alfonso Medrano, presidente de la organización, quien además añadió que se volverá a las mesas técnicas en 14 días.
La reunión duró unas tres horas, en las que analizaron cifras de la cartera y del Ministerio de Minas y Energía y se habló sobre la fórmula para ajustar el valor del combustible en la coyuntura nacional actual. Asimismo, se llegó al compromiso de continuar las negociaciones a futuro.
Los transportadores no se reunían con el Gobierno desde inicios de febrero, cuando el gremio argumentó que este incremento podría ser una buena fuente de recuperación fiscal. Con los últimos ajustes en el presupuesto, se cree que esta situación puede cambiar.
“Para que haya un alza en el diésel, tenemos que reactivar plenamente la economía. Mientras tanto, discutiremos en 15 días esas nuevas cifras con los ministros para saber a qué acuerdos llegamos”, dijo el día de ayer el dirigente gremial.
Hace unos meses, el gremio insistió en que esta medida podría aumentar la inversión y ayudar en la recuperación económica. Por el momento, mientras se reúnen nuevamente ambas partes, el precio del Acpm se mantiene igual que en los últimos meses.
Cabe recordar que el último incremento se dio el 13 de abril, con un aumento de 97 pesos por galón para quedar en 9.614 pesos, impulsado por el aumento del valor del biodiésel.
“Este ajuste se definió considerando el valor del ingreso al productor o importador de la Gasolina Motor Corriente, el del ACPM-Diésel y el de los biocombustibles destinados a la mezcla con combustibles fósiles, fijados por los Ministerios de Hacienda y Crédito Público y de Minas y Energía”, informó en ese entonces la Comisión de Regulación de Energía y Gas.
En junio también se emitió un decreto para subir el precio del Acpm, pero para los grandes consumidores, que son todos aquellos con una operación especial que consumen más de 20.000 galones al mes de combustible líquido.
“La medida no aplica en las bombas de gasolina, ni en los distribuidores minoristas. Esos grandes consumidores le compran directamente al distribuidor mayorista. Lo que se busca es poner el precio del diésel, para esos consumidores, a flotar con el mercado internacional”, había dicho el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla.
Juan Andres Beltran Tellez