Analdex insiste en que aparte de mejorar en competitividad, es importante ajustar la legislación aduanera.
El crecimiento del comercio exterior, que lo ha llevado a cuadruplicarse en una década, no ha sido suficiente para que Colombia sea una economía abierta.
Una de las principales limitaciones en este tema son las deficiencias en materia logística, que tienen rezagado al país con respecto a otros, al punto que está en niveles comparables a los de naciones que no tienen salida al mar.
Así lo advirtió ayer el presidente de Analdex, Javier Díaz Molina, durante el Foro de Importadores, al señalar que las importaciones per cápita del país rondan los 1.218 dólares, uno de los montos más bajos en América Latina.
Uno de los temas que incide en este frente son las deficiencias en varios frentes, con lo cual el país figura en el puesto 94 en competitividad logística, según el Banco Mundial. De hecho, el puntaje de Colombia en infraestructura, aduanas, trazabilidad, entre otros, no dista mucho del de países que no tienen salida al mar, como algunas naciones africanas.