William Camargo dio detalles sobre lo que se está adelantando frente al aumento de las tarifas. También habló sobre lo logrado durante su gestión.
William Camargo, saliente ministro de Transporte, dio detalles sobre lo que sería un nuevo incremento en el precio de los peajes del país, medida de la cual, según aseguró para EL TIEMPO, ya existe un borrador con el cual se le daría vía libre para el ajuste de precios, que aún se encuentra pendiente y que se esperaba que se diera en el presente mes de julio.
"Dejamos un borrador de resolución que entregamos en el empalme con la nueva ministra María Constanza García. El alza tiene que darse en el marco de la discusión que está teniendo el Ministerio de Hacienda con los transportadores y gremios para el aumento en el precio del diésel. Es una discusión que no se puede ver desligada por el impacto en la estructura de costos de transporte", aseguró.
Sobre la fecha en la que se esperaba que se diera el aumento de los peajes, Camargo resaltó: "Esperábamos que se diera en julio, pero hay otro tema que también está en la mitad y es que parte de los costos de operación y mantenimiento podrían costear ese posible déficit que está apareciendo porque estamos pagando operación y mantenimiento por tráfico que en las concesiones no está llegando al 100 por ciento de la programación y eso hay que revisarlo".
Sin embargo, afirmó que la discusión de esta aumento debe hacer parte de loas conversaciones entre los transportadores del país con el Ministerio de Hacienda y Crédito Público para el alza del precio del diésel.
"Es un borrador de resolución que establece la actualización de los peajes. En un principio, con Hacienda habíamos considerado que era pertinente, pero hay una discusión en la mitad con los transportadores que todavía debe ambientarse con más tranquilidad".
Su gestión
Camargo también hablo sobre los 14 meses que estuvo al frente del Ministerio de Transporte, resaltando avances como en el programa de Caminos Comunitarios de la Paz Total, en el cual "estamos vinculando alrededor de 1.035 juntas de acción comunal y 1.140 están en proceso".
También habló del portafolio de corredores férreos a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), los cuales, según menciona, han logrado mantenido en operación. "En algunos departamentos están impulsando proyectos específicos para solicitar pista en la visión 2050, que tiene alrededor de 5.400 kilómetros", dijo.
En cuanto a otros proyectos de transporte, el saliente ministro aseguró que está en estructuración un paquete de proyectos fluviales, férreos, carreteros, aeroportuarios y portuarios.
Finalmente, en cuanto a la valorización de proyectos, Camargo aseguró que se está avanzando en dicho tema, para así "tener una alternativa de financiación para la ejecución de los proyectos de infraestructura que en este momento están atravesando un tema complejo de disponibilidad de recursos".